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Daga 1er modelo (1935) de Oficial de Protección del Sistema Ferroviario Nacional Alemán (Dolch M35 für Bahnshutzpolizei. 1. Modell ).
Fabricada con hoja de acero de doble corte.
La pieza transversal lleva el águila nacional del ejército, y la empuñadura es de color negro, característico de estas dagas.
La vaina presenta paneles granulados.
Durante la 1ra guerra mundial, el ferrocarril alemán (Eisenbahn) tenía la mayor extensión de red ferroviaria de Europa.
Probó su vitalidad al mantener la disposición de tropas y material en la guerra en dos frentes por 3 años.
Bajo el régimen nazi, los ferrocarriles pasaron de nuevo con importancia estratégica al 3ro Reich. En 1935 todos los ferrocarriles fueron unidos bajo una sola autoridad (Deutsche Reichsbahn). En 1933, el gobierno del alemán estableció el Bahnschutz (fuerza especial de protección de ferrocarriles). Tres fuerzas armadas de seguridad actuaban para el Reichsbahn: El Bahnschutz, el Bahnpolizei, y el Wassershutzpolitzei . En 1937, Hitler puso al sistema ferroviario alemán bajo el control nacional. Los tres servicios fueron unidos en 1941 bajo título de Bahnshutzpolizei. Pronto estuvo bajo el control de Himmler. En 1944 el Bahnschutzpolizei cambio su nombre a los SS-Bahnshutz, y salio la daga de líder ferroviario de 1r modelo. Esta daga fue copiada de la daga estándar de Heer (ejército). El único cambio con respecto a la de Heer , fue la empuñadura, que en la de ferrocarriles la empuñadura fue sustituida por una de color negro.
Una daga rara de encontrar de este fabricante para el Deutsche Reichsbahm y en excelente estado.
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